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#41
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Julián,
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Nelson. |
#42
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Yo de esto no sé. Pero por aquí había un conocido forista empresario que afirmaba que podía adaptar un coche para el uso de agua como combustible. Creo que del agua extraía el hidrógeno...
// Saludos |
#43
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Bueno, si bien ahora es prácticamente imposible, no creo que sea un insulto para nadie el que se afirme que puede llegar a existir un motor de agua. La energía está por todos lados y hemos descubierto muchas maneras de controlarla y conducirla. ¿Quién en su sano juicio se atrevería a afirmar que no hay posibilidad alguna de descubrir otras más?
En lo que sí estoy de acuerdo, y me parece muy bien que Julián lo haga, es en señalar a la ficción que pretenda ser presentada como verdad, pues en ello se juega la vida de las personas (la ignorancia ya se ha llevado a muchos hombres de bien entre las patas), aunque él tenga una forma un tanto acalorada de hacerlo. Volviendo al tema, José Luis, espero poder leer algo en estos días para darte mi opinión. Estoy muy atrasado con un montón de cosas; cambiar de ciudad, trabajo, etc. es todo un vuelco en la vida. Tampoco puedo considerarme buen crítico, pero de algo han de servir los consejos que lleguemos a darte. Un saludo. Al González. |
#44
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Por ahí es lo que yo he leído Roman Cita:
Perfecto primero las obligaciones, pero todas las opiniones las valoro, muchas gracias.
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Un saludo desde Canarias, "El abuelo Cebolleta" |
#45
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Hola
Hace días que no comento pero me gustaría aportar algo. Agua = H2 O. Hidroxido H2 O2 (molecula separada) Hidrocarburos (gasolina, diésel etc) contienen Hidrogeno y carbono Octanaje es la cantidad de hidrogenos que tiene un hidrocarburo. Para separar los átomos de la molécula del agua solo se necesitan 1.25 voltios a X corriente (velocidad) Pensar que NO se puede sacar energia del agua que es mayormente Hidrógeno es un poco ingenuo, mas sabiendo que la energia ni se crea ni se destruye solo se transforma y lo hace la naturaleza todo el tiempo. Hablar de un motor de agua es: 1: Vapor se crea facilmente con la simple concentracion calorica de un vehiculo (culata). 2: Hidroxido, se crea con la separacion de los atomos del agua por electrolisis entre otros. Dato: En la segunda guerra mundial el gobierno de los Estados Unidos inyecto agua a los aviones para que pudieran consumir menos combustible y pudieran regresar (no como los Japoneses que se quedaban sin combustible). El motor que usa agua como combustible esta creado hace muchos, existen muchas patentes y si no están en el mercado es simplemente por que no les interesa a las empresas petroleras que casualmente son dueñas de la mayoría. Tal vez el hombre llegue algún día a la luna, o se demostrara que la tierra es ovalada y no plana, quien sabe, quizás los incrédulos lo verán y aun así no lo creerán. Saludos
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Siempre Novato |
#46
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Hola de nuevo a tod@s y aclaro:
Yo no he dicho ni que existan ni que conozca motores de agua, aunque algo suena por ahí. He dicho que lo "más parecido" al motor de agua que conozco (y que funcione) es el motor de pila de hidrógeno que, como bien explica el amigo Caral, algo de relación tienen y ya hay modelos de varios fabricantes en el mercado. Por otro lado, echad un vistazo a este pepinaco de coche que YA está rodando por ahí y que, según dicen en sus características, se alimenta de agua salada. Saludos
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Be water my friend. |
#47
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Un motor que use hidrógeno o baterías eléctricas no tiene nada de raro, ahí está el Tesla para para demostrarlo o los coches con motores alimentados con pilas de hidrógeno.
Yo me referia a un motor que use el agua como combustible. El agua no es combustible, y si me decís que el hidrógeno sí que lo es y que el agua tiene hidrógeno, es cierto, pero el hecho es que el agua es realmente hidrógeno oxidado, y para extraer el hidrógeno del agua se necesita mas energía de la que se puede obtener. Y quien sostenga lo contrario esta violando las leyes de la termodinámica. O recomiendo que repaseis un poquito de química y vereis que es muy sencillo comprobar lo que digo. Por cierto, las magufadas son muy fáciles de identificar, por ejemplo, porque nunca aportan evidencias.
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"la única iglesia que ilumina es la que arde" Anonimo |
#48
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Ya sé que los motores de hidrógeno o eléctricos son una realidad tangible, yo por ejemplo, tengo una moto eléctrica. En el post que he puesto antes me refería a un coche, del que han sacado un prototipo ya, que lleva baterías eléctricas pero esas baterías eléctricas no se alimentan conectándolas a la red eléctrica, sino con un líquido del que la base es agua salada. Ya que te veo algo ilustrado en el tema y yo tengo curiosidad me gustaría que si fueras tan amable le echaras un vistazo y nos dieras tu opinión puesto que yo en particular soy totalmente lego en termodinámica y química.
Saludos
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Be water my friend. |
#49
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Newtron hace unos años salio un experimento con un coche de energía solar, pero la carga de las baterías no era suficientemente rápida.
Desde hace años existen sistemas de recarga desde los frenos (Ahora se escucha mucho en la formula 1) En cuanto al agua salada, es un proceso de electrolisis lo que se usa, normalmente al agua se le añade un líquido de tipo ácido o alcalino, según el motor, que junto con las celdas (Aquí es donde me pierdo), sacan el hidrógeno del agua. Tal como dice Julián del agua directamente la cantidad de hidrógeno por si sola seria poca, pero por lo que se hay motores con celdas que se encarga de este proceso, que se van desgastando con el tiempo, por eso digo, que el combustible principal es el agua, ya que por lo que ley en su momento, una celda da para muchos miles de litros. Se que ha habido experimento con ácido clorhídrico, por poner un ejemplo, de echo se que en la India incluso hay un motor que funciona con agua y amoniaco. Pero lo que esta claro es que la tecnología esta más avanzada de lo que sabemos, lo que no interesa sacarla al mercado aún. De echo se esta estudiando antiguos inventos que con la tecnología actual podrían funcionar, por ejemplo el dirigible para vuelos trans-oceanicos.
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Un saludo desde Canarias, "El abuelo Cebolleta" |
#50
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Efectivamente parece que se trata de algún tipo de baterías que llevan agua salada, nada extraño teniendo en cuenta que hasta hace muy poco el liquido que llevaban las baterñias de coche, por ejemplo, era agua destilada. Que puedan desarrollar algún tipo de baterías, y que lleven agua, sea salada o no es una cosa. Otra muy distinta es que el agua sea el combustible. En ninguno de estos casos el agua es el combustible. Y ademñas, esto lo pone en esa misma web: Cita:
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"la única iglesia que ilumina es la que arde" Anonimo |
#51
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Eso está muy bien para quien no tenga prisa
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"la única iglesia que ilumina es la que arde" Anonimo |
#52
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Julian estoy de acuerdo con muchos de tus puntos, aunque claro discrepo aun en otros, por ejemplo en el tema de la cospiraciones
Se que existen los motores con consumo de menos de 3 litros desde hace más de 10 años y por lo que he llegado a leer ya los hay por poco más o menos 1 litro, pero lo estan reteniendo. Muchas veces no es que se trate de una conspiracion como tal, a veces es sólo que es Tegnología de un sector, como por ejemplo el militar. Pongo el ejemplo del Fluor-disc (Creo que se escribia así) tiene la capacidad de 17 Blue rays y existe hace un chorro de años En cuanto al motor de agua te mando un enlace https://www.youtube.com/watch?v=aDPIYJORpvY Este me parece otro invento interesante https://www.youtube.com/watch?v=hV0rEcmw-Jw Y por último te pongo este otro https://www.youtube.com/watch?v=c6snpvC0P2c No soy tan crédulo como para creérmelo todo, pero algo de realidad en esto si hay, seguramente no tan desarrollado como nos quieren hacer creer y no siendo únicamente el agua, pero si siendo esta su base. Claro esta es mi opinion
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Un saludo desde Canarias, "El abuelo Cebolleta" |
#53
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Aquí aun más información aconsejo ver todos los videos
http://www.taringa.net/posts/info/13...veas-esto.html Y como digo siempre usamos un aditivo o las celdas son de un compuesto que con el tiempo hay que cambiar, por lo que es un proceso químico
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Un saludo desde Canarias, "El abuelo Cebolleta" |
#54
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Mucha suerte!
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